箱形橋式起重機的電纜橋架(托盤線槽橋架)是由主梁（或桁架）、欄桿（或輔助桁架）、端梁、走臺（或水平桁架）、軌道及操縱室等組成。橋架主要的受力元件是主梁。主梁的制造是電纜橋架金屬結構制造的關鍵，主梁的技術要求應控制在上拱度（上撓）（0.9～1.4）S/1000。
水平旁彎（向走臺側），規(guī)定向走臺側旁彎的原因是在制造電纜橋架時，走臺側焊后有拉伸殘余應力，當運輸及使用過程中殘余應力釋放后，導致兩主梁向內旁彎；而且主梁在水平慣性載荷作用下，按剛度條件允許有側向彎曲，兩者疊加會造成過大的彎曲變形。當兩梁向內旁彎時，可能導致車輪與軌道咬合，使起重機不能正常工作。
腹板波浪變形規(guī)定，受壓區(qū)L/2000，受拉區(qū) 。
上蓋板水平度≤B/250，腹板垂直度≤H/200，B為蓋板寬度，H為梁高。
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